Существует несколько неотъемлемых атрибутов зимней езды, прежде всего - это зимняя резина, морозоустойчивая жидкость для омывателя, а также исправная светотехника.

На зимней дороге наибольшую опасность для водителя представляют заснеженные участки, гололедица, также небезопасна езда по накатанному снегу и во время поземки. При изготовлении зимних шин учитываются эти и множество других факторов.

Кроме того, выбирать зимние шины стоит в соответствии с условиями, в которых они будут эксплуатироваться. Шипованные зимние шины больше подойдут для загородных поездок по обледенелым и заснеженным дорогам. Фрикционные зимние шины больше подойдут для крупного города, для движения по зимнему асфальту.

Настоятельная рекомендация - не использовать шины, произведенные более чем десять лет назад. Резиновая смесь с годами становится все жестче, что, в свою очередь, негативно сказывается на ее самой главной функции - сцеплении с дорогой,
ведь при езде безопасность - прежде всего!

Для того, чтобы проверить, пригодны ли зимние шины, использованные в прошлом сезоне, для эксплуатации в этом году, прежде всего, необходимо проверить остаточную глубину протектора. Как правило, водители склонны переоценивать состояние своих зимних покрышек. Для зимних шин остаточная глубина протектора в миллиметрах должна быть не менее 5 мм. Также нужно проверить, нет ли на протекторе и на боковинах шин трещин.

Если Вы приобрели новые шипованные шины, рекомендуется первые 500 км ездить в спокойном режиме, воздерживаясь от сильных ускорений, внезапных торможений и слишком резких поворотов. Правильно проведенная обкатка влияет на срок службы шипов и их «посадку».

Переставляйте шины с передних колес автомобиля на задние и на оборот каждые 8000 км пробега, поскольку шины на разных осях изнашиваются по-разному. Меняя колеса местами, не забудьте проверить давление в шинах. Водите автомобиль спокойно. Резкие торможения и заносы в поворотах сокращают срок эксплуатации шин, что особенно характерно для шипованных шин.

Смонтировать и отбалансировать вы должны колеса на станции технического обслуживания. При сложных погодных условиях всегда надо держать большую дистанцию и тормозить заблаговременно. Лучше, выехав из двора, со стоянки сразу же, не дожидаясь пока жизнь заставит, сделать несколько пробных торможений и сразу понять, чего от этого процесса можно ожидать.

Госавтоинспекция Одесской области желает всем водителям удачных и безопасных поездок в любое время года!